這套系統(tǒng)很棒！ 昨日，美國游客漢斯在武漢地鐵二號線積玉橋站候車時，對懸掛在站臺上方的信息報送系統(tǒng)贊不絕口。他說，美國一些城市的地鐵站沒有這樣的技術，乘客不知道下一趟列車多久才能進站，只能等著。
武漢地鐵系統(tǒng)每天客流量在200萬人次左右，但很少有人知道，地鐵安全高效運營的背后，是一家光谷企業(yè)在提供強大的網絡和信息技術支撐 它就是武漢烽火信息集成技術有限公司（以下簡稱烽火集成）。
15年深耕自主可控系統(tǒng)集成
烽火集成隸屬于烽火通信科技股份有限公司，成立于2002年，業(yè)務涉及智慧城市建設、政企服務等方面，是國內領先的系統(tǒng)集成服務提供商。
所謂系統(tǒng)集成，指通過系統(tǒng)和計算機網絡技術，將分離的設備、功能和信息等聚集到相互關聯(lián)的、統(tǒng)一協(xié)調的系統(tǒng)中。這一過程涵蓋設計、研發(fā)、生產、調試等多個領域。
烽火集成總經理藍海說，公司成立之初，就將 自主安全可控 6個字貫穿于業(yè)務開展的各個環(huán)節(jié)。從硬件芯片的設計制造，到配套軟件的開發(fā)應用，再到所有 零部件 總裝集成 主動權都牢牢把握在自己手里。
系統(tǒng)集成為何如此強調自主安全可控？
以地鐵系統(tǒng)為例，高度自動化的管理依賴的是計算機控制。如果集成系統(tǒng)中使用了問題軟硬件，被別有用心的企業(yè)留下 后門 或植入病毒，黑客入侵后進行遠程控制，輕則造成地鐵系統(tǒng)癱瘓，重則導致嚴重安全事故。
要杜絕這樣的情況發(fā)生，提高信息安全和網絡安全防護水平是一方面，最根本的是從系統(tǒng)集成伊始，就確保所有設備、功能、信息等關鍵因素自主安全可控。 門禁由我們自己控制，入侵者沒有可乘之機。 藍海說。
15年來，烽火集成已經在全國范圍內中標16個城市的軌道交通項目。一條又一條智能化、信息化、數(shù)字化地鐵線路的安全運營，見證了烽火集成在自主安全可控系統(tǒng)集成項目上的強大實力。
為智慧城市建設添磚加瓦
作為全國智慧城市建設領軍城市，武漢正全面推進 互聯(lián)網+ 行動計劃，大力推進全市網絡安全和信息化建設。近年來，相繼建成了一批涉及全市經濟結構調整、政府轉變職能、方便市民生活和社會發(fā)展大局的重點信息化項目。這些項目也閃耀著烽火集成的智慧靈光。
2015年8月3日，新落成的光谷政務服務局正式對企業(yè)和居民開放。在這里，86項行政事項由一枚印章管審批，創(chuàng)新的 政務淘寶 模式全國領先。烽火集成工程服務部總經理印釗介紹，幾十個章合成為一個章，靠的就是該公司打造的光谷智慧政務云平臺網上服務系統(tǒng)。通過共享信息渠道、云端數(shù)據匯總，實現(xiàn)多部門協(xié)同辦公。數(shù)據多跑路，市民少跑腿，行政審批效率自然大大提升。
高度集成的網絡化、信息化系統(tǒng)，還成為智慧園區(qū)高效運行的助推器。 光谷保稅區(qū)、未來科技城、光谷中心城等高新產業(yè)園區(qū)，都在使用烽火集成提供的解決方案。 藍海介紹，烽火集成為這些園區(qū)實施 信息化精裝修 ，企業(yè)入駐后，只需提出申請，就能迅速開通高速互聯(lián)網、智能辦公平臺、數(shù)據、云計算、大數(shù)據分析等諸多功能。省時省力，有助于企業(yè)迅速進入狀態(tài)。
印釗說，當前公司正在和一些國內網絡信息安全企業(yè)合作，通過 生態(tài)圈 的打造，進一步提升自主可控產品和技術的研發(fā)實力，為政府、企業(yè)和民眾提供高效服務，讓我們生活的城市更加智慧、安全。
