大連海關現(xiàn)在使用的主機房始建于1995年，1997年投人使用。機房位于大樓的六層，面積有近900m2。除去辦公區(qū)和輔助用后，純機房設備區(qū)有300m，，包括放置主機、服務器的主機間，放置網(wǎng)絡設備的網(wǎng)絡間，放置UPS、配電柜、精密空調(diào)的配電間。機房設計采用上吊頂、下送風、下走線方式。機房是按照樣板工程的規(guī)范建設的，已接待包括國家級領導人在內(nèi)的各級領導、同行近百人次參觀、訪問。
但在十幾年的運行中也發(fā)現(xiàn)其存在很多問題，與綜合布線有關的主要有以下幾點:
(1)機房綜合布線采用下走線方式，雖布設走線槽，但隨著設備的增加，很多線已無法由線槽容納，而且強、弱電都是下走線，走線混亂。同時由于線纜過多，對空調(diào)下送風的效果影響愈發(fā)明顯。
(2)由于建筑設計原因，吊頂上有水管走設，地板下高度只有20cm，并且由于強，弱電都是下走線，使制冷效果大打折扣。
(3)由于當年綜合布線設計的前瞻性不夠，造成現(xiàn)在機架背面線纜密密麻麻沒有秩序，地板下的線纜一片狼藉，給管理、散熱等都帶來不小的問題。
作為多年管理機房的負責人，由于辦公樓搬遷，筆者又作為新大樓機房的建設負責人，希望盡力吸取已有的經(jīng)驗并加以總結(jié)，利用這些年來在機房建設、管理上出現(xiàn)的新理念、新技術，建設一個滿意的機房。
2準備建設的新機房情況
隨著大連口岸經(jīng)濟的發(fā)展，為更好服務于企業(yè)，服務于地方經(jīng)濟，大連海關辦公樓準備采用置換方式由市區(qū)搬遷到大連開發(fā)區(qū)。新辦公樓由地方政府提供，是一個未完工的星級酒店，主體建筑完成后一直停工多年，大樓所有裝修由大連海關負責。
原大樓是10年前所建，層高29層，設計為酒店，末考慮建設機房。經(jīng)過研究，現(xiàn)已確定大樓的6樓做為大連海關中心機房。機房總面積是900m2，是一個標準的正方形，樓房中間電梯、消防樓梯、通道等占去300m，左右。層高不理想，凈高3.1m，梁下高度為2.55m。樓板需要按新的機房標準進行加固。
3對新機房建設的設想
雖然提供的場地不是很理想，但作為一個建設負責人，仍然希望建設一個滿足業(yè)務需求、安全、高效、節(jié)能的高標準機房。
新的數(shù)據(jù)中心從功能上可劃分為五部分:
(1)機房裝修:包括主機房、辦公區(qū)、系統(tǒng)監(jiān)控中心、動力等四個分區(qū)的環(huán)境工程。(2)空調(diào):專用空調(diào)系統(tǒng)、新風系統(tǒng)等。
(3)消防:氣體消防、消防報警等。
(4)弱電系統(tǒng):機房綜合布線、機房環(huán)境監(jiān)控、KVM等。
(5)電氣系統(tǒng):UPS、柴油發(fā)電機、防雷、配電、接地等。
對機柜的需求:主機房內(nèi)擬放置60臺機柜，包括強電列頭柜、弱電列頭柜、服務器及存儲機柜、網(wǎng)絡通信機柜。
對UPS的設想:使用模塊化UPS、UPS柜、配電柜做為強電列頭柜，便UPS的冗余從N+l轉(zhuǎn)變?yōu)镹+X。
對空調(diào)的設想:辦公區(qū)使用大樓中央空調(diào)，設備區(qū)整體使用機房精密空調(diào)，高密區(qū)使用機柜式行間空調(diào)。盡量抬高地板高度，使通風順暢。
走線方式:受層高限制，采用開放式上走線方式，強弱電線纜分離，同時取消機房吊頂。
就本文的主題，下面主要就新機房的綜合布線提出自已的一些想法。
4新機房的綜合布線
對數(shù)據(jù)中心綜合布線系統(tǒng)的理解:實際上就是利用綜合布線技術在數(shù)據(jù)中心這樣一個應用環(huán)境進行一個有效的系統(tǒng)集成。
4.1目標
與十年前不同，這些年音頻、視頻、郵件等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)大量涌現(xiàn)，要求新的數(shù)據(jù)中心有著特別大的吞吐量和高帶寬。
這樣，一方面要保持技術的領先性;另一方面要充分考慮到未來的可管理性、安全性、靈活性、經(jīng)濟性。
(1) 可管理性:綜合布線本來的高可管理性和易維護性非常重要，筆者希望采用智能化的電子配線系統(tǒng)，能自動、實時地記錄每一個連接的變化。同時，每一個變化都能在電腦上自動顯更新，能以電子郵件或者短消息的形式通知相關管理阮元，以提高網(wǎng)絡設備的利用率，提高網(wǎng)絡維護的效率，變網(wǎng)絡設備的靜態(tài)管理為動態(tài)管理。
大連海關的網(wǎng)絡劃分較多，主要有以下所列，業(yè)務運行網(wǎng)：運行辦公自動化系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析類非實時系統(tǒng)；政務信息網(wǎng)：保密網(wǎng)絡（需建設屏蔽機房，并進行屏蔽布線）；電子口岸網(wǎng):海關的對外接人局域網(wǎng);對外聯(lián)網(wǎng):與省、市地方政府，公安系統(tǒng)，港口分別聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)交換;互聯(lián)網(wǎng)。以上各網(wǎng)絡都是相互獨立，并物理隔離的。
希望各網(wǎng)絡能采用色彩化、模塊化、標簽化管理，跳線、模塊的顏色種類能滿足需求，以方便管理、維護。
(2)安全性:設想采用集成的和機柜融合的接地解決方案，以避免雷擊事故，選擇高阻燃等級的線纜，以提高防火等級。
(3)靈活性:為方便管理、維護，整體設計上擬采用結(jié)構(gòu)化的星型網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)。
(4)經(jīng)濟性:結(jié)合銅纜和光纖，以最經(jīng)濟的方式滿足今天的需求并支持今后的高帶寬應用。
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